2020/06/02
【大成报记者杜忠聪/台南报导】台南市议员郭鸿仪2日进行市政总质询，相较于近期远见杂志2020年县市首长满意度调查，提出行政院主计处的统计资料，以数据观看108年施政成绩，发现台南市多项指标落后，尤其社会安全面向表现较差，希望黄伟哲市长与市府团队不要因为民调而自满，应该面对真实的数据做改善。
行政院主计总处统计，台南市窃盗案发生率2019年是每十万人194.6，为六都第2高，但台南市窃盗案破获率仅83%，是六都最低，显示台南市社会安全网(监视器数量密度不足)的问题，警用监视设备注重在道路上，但社区内及治安热点却无法有效监控，造成难以追捕及搜证上的困难，同样问题以2019年暴力犯罪发生率，也是发生率六都最高、破获率六都最低，郭鸿仪建议警用摄影机延伸到社区，并针对治安热点加强监视设备，完成社会安全网的最后一哩路。
车祸死伤率台南第一要求完善急救网
去年台南市车祸死伤率成为热门话题，黄伟哲市长也多次声明要改善交通事故率，但依据统计2019年每十万人道路交通事故死伤人数，台南市是2795人，还是六都最高，与2018相比仅减少2%，台南市2019年道路交通事故死伤人数(A1+A2类) 高达52615人，且每年超过600人死于车祸之中，这是相当令人惋惜的数字，郭鸿仪要求市府，除检讨改善交通事故热点及肇事原因，更重要的是完善急救医疗网，以挽救市民生命。
重视社会福利工作人员不足问题
郭鸿仪指出，社工不足是台南市的老议题，但主计处统计2019台南市社会福利工作人员数是1596人，等于每8.49人服务十万人，比率六都最少，不及邻近高雄市22.81的一半，这是将“公设民营机构”及“接受政府委托服务单位”纳入统计，显示台南市不仅是社工人力不足问题严重，连社会福利工作人员都相当缺乏，且市府委托的服务单位人力不足，有可能导致工作量不堪负荷，不仅无法服务市民，恐有压榨劳工的疑虑，要求市府未来评选厂商应将人力配置纳入评比，并加速补足社工人力；另与2018年相比，台南市儿童及少年安置及教养机构少了3家，收容人数从62人剩下30人，各项数据都是六都最低，且安置中心除服务受虐儿童外，还有非行少年，安置机构是他们的保护伞，让他们远离诱惑，所以尤其重要，面对安置中心不足问题，希望市府重视，且原本收容的孩子必须做好后续安置及追踪，力求尽善尽美。
火灾发生率六都最高消防车数量不足
台南市火灾发生率，夺下六都之“冠”，成为最容易发生火灾的城市，根据统计2019年每万人火灾发生次数是11.84件；且每百万人火灾死亡人数9.56人也是六都最高，统计消防车总数目前是198台，是6都最少，要求市府尽速补足不足，并检讨火灾发生原因，落实消防安检。
艺文展演数量逐年降低文化首都地位不保
台南市向来有文化首都的美誉，悠久丰富的历史人文底蕴，是台南最重要的资产，但依据文化部艺文展演活动次数统计，台南市从2017年的7377次，逐年减少，2019年仅剩5582次，从六都第一跌到最后，艺文展演参与活动人次衰退35%，而市府对艺文团体的补助预算也减少2000万元，数据显示台南市最自傲的艺文活动正在衰退，是很大的警讯，希望文化局能重视地方的艺文团体发展，与推升艺文展演次数。
筹办112年全国运动会
台南市承办112年全国运动会应该已是定局，以桃园市办理108 年全运会筹备历时三年，按照期程市府应该要成立专责小组做先前准备，体育处已于今年3月起邀集全国各单项运动协会完成初步场馆会勘及盘点共40处，其中31处场地待修缮，将争取前瞻2.0预算进行场地重整修缮，期待市府拿出举办的魄力与决心，要办就要办好，也趁此机会把台南市的场馆做全面整修，不只为了全运会，将来这些场馆也会是市民休闲游憩及选手训练的重要场域。
仁德游泳池整建有望
借由台南市承办全运会契机，郭鸿仪要求市府优先考虑将仁德运动公园游泳池整建为多目标使用的‘国际标准游泳池’，因台南并无符合国际标准的游泳竞赛场地，若选手突破各项纪录，可能因为场地关系无法纳入成绩，而仁德游泳池自民国84年兴建，自今已23年，原本是露天25*50公尺标准池，目前因年久失修招商不利已荒废数年，过去曾是救生协会、消防急救等训练场地，以目前的政见目标，未来除提供民众休闲运动外，还可以训练选手、办理竞赛，并配合邻近既有的运动场馆，打造综合运动中心，成为台南市的运动重点培训基地。
重视运动选手医疗支持
郭鸿仪提出‘台北市绩优运动选手运动医疗补助实施计划’，包括提升门诊与急诊就医便利性‘联医就医绿色通道’、提供每年2万元医疗补助、及其他医疗检查、医疗处置、住院或手术费用，希望市府可以参考台北市的作法，给予运动选手适当的医疗支持，让运动选手在训练时能无后顾之忧，争取更好的成绩，为市争光。
打通道路瓶颈建置友善人本环境
郭鸿仪提出‘仁德忠义路拓宽工程’、‘(南352)文贤路一段拓宽工程’、‘(南154)仁德区胜利路延伸’、‘仁德区中正路一段征收’等四项工程提案，希望市府盘点道路瓶颈问题，改善交通提升地方发展；另要求市府重视人行权益，完善人本环境的道路建置，尤其目前台南市雪铁龙运输系统正在评估规划，应优先考量行人的便利及安全性，于沿线先行建置人行道，重要站点周边更是要先行检视人行空间与无障碍环境，避免捷运开通后却没有人行道的窘境，以致搭乘率低落问题发生。
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